河南省上罗高速淮河特大桥连续梁全桥顺利合龙

[2022-05-25 09:32:28]
 2022年5月20日,横跨淮河两岸的上罗高速淮河特大桥(65+110+65)m连续梁全桥顺利合龙,标志着全线“咽喉”控制性工程成功打通,为上罗高速实现年底通车目标奠定了坚实基础。

  由中铁十局承建的上罗高速7标,主线全长21.054km,全线桥梁36座。其中,管段内的淮河特大桥位于信阳市境内,横跨淮河,总长3038.6m,主桥采用(65+110+65)m预应力混凝土现浇连续箱梁,两端引桥采用30m 标准跨径装配式预应力混凝土箱梁,桥梁宽度26.56m。

  上罗高速淮河特大桥主跨连续梁设计为单箱单室、变高度、变截面箱梁结构,采取挂篮悬浇施工法,全桥分段浇筑自由段共计56处,梁体跨度大、对接精度要求高、施工难度极大。作为全线重要控制性工程,淮河特大桥的主桥施工进度直接影响着项目施工总工期,更关系到上罗高速年底能否按时通车。

  此次淮河特大桥连续梁全桥顺利合龙,是上罗高速施工推进取得的关键突破,也标志着主桥施工全面进入收尾阶段。

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